知名特斯拉投资者、Gerber Kawasaki财富投资管理公司CEO罗斯·格伯（Ross Gerber）最新评论称，特斯拉二季报相当糟糕，看不到一丝希望。
在格伯看来，这家电动汽车制造商的问题不会很快消失，而且他仍然认为公司内部存在最大、也是最关键的问题仍是CEO马斯克的“公关危机”。
他在接受最新采访时表示，除非马斯克解决其声誉问题（由于他今年涉足政坛，他的声誉在一些消费者中已受损），否则特斯拉可能难以保持增长。
格伯补充说，他认为马斯克从公众视线中消失至少一年财盈策略，可能会给特斯拉带来提振。
他说道：“除非有人愿意正视马斯克的政治立场，不仅仅是他的观点，而是他在公众场合的实际行为，这实在是极其不恰当，而且现在基本上所有人都对他感到反感。试想一下，什么时候才会有人去正视这个显而易见的的问题，也就是马斯克本人？”
“所以，也许一年后情况会好转。但如果他不改变自己的行为方式，我看不出情况会有什么好转。”他补充说。
特斯拉的全球销量暴跌，部分原因是马斯克在社交媒体上反复无常的行为以及他今年在政坛涉足过深。该公司上季度的汽车业务收入降至166亿美元，较上年同期下降16%。总营收为224亿美元，同比下降12%，是至少10年来最大的季度降幅。
“我的意思是，这是垃圾，”格伯在谈到特斯拉的最新业绩时表示，并补充说，该公司在一个不断发展的行业中出现下滑，“令人悲伤和沮丧”。
不仅如此，格伯表示，他认为特斯拉的财务状况可能会继续恶化，短期内资本支出可能会上升，而收入仍将停滞不前。他认为特斯拉如果要在全球具有竞争力，就需要推出低成本车型。
“在我看来，毫无疑问，要想销量改善，那就必须推出一款价格更低的新车型。”他补充说：“而目前，特斯拉似乎陷入了一场危机。”
关于这点，马斯克本人已在财报电话会议上透露，特斯拉即将推出市场期待已久的平价电动汽车，而这款平价汽车将是Model Y的一个新版本。特斯拉则在财报中透露，该公司已经在6月开始初步生产这一车型，预计将在今年下半年开始大规模生产。
最后，格伯感叹道：“可悲的是，恐怕只有一场可怕的危机才能让埃隆发挥出最好的一面，所以也许这次我们能做到这一点。你知道，我不知道他能从帽子里变出多少只兔子，但我不会和埃隆打赌。”
这并非格伯第一次对特斯拉的前景发出警告。本月初，他就曾警告称，如果市场重新评估特斯拉的价值财盈策略，特斯拉的股价可能会下跌50%。
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